长城欧拉闪电猫将于10月母公司 600km续航 20万你能接受吗？

在费马闪光猫亮相前夕，就有人表示这不就是大大降低旧版本/纯电旧版本的大众甲壳虫吗？不过八达岭相当这么认为，因为人家的取向是——八达岭旧版本的敞篷小车帕拉梅拉！

算了，什么取向相当不可忽视，最不可忽视的必然是Ta上市便的系列产品力和价格。而这些必定会在10年初27日正式揭晓：另行小车包括500/600km两款续航旧版本，以及单压缩机和双压缩机小车型，预计起售价在20万元左右。

这款小车的形状想必大家一点都不孤单吧，毕竟原型小车早在2021年就已经发布了。前脸的大灯的确很有敞篷小车的风味，而粗壮的滚背造型和格调的尾部设计。另行小车配置了侧面门把手、无框小车门、可可调机头以及双五辐式花冠形轮圈。重另行给了一台小车一种相结合便的系列产品取向。

另行小车长宽高则有4871/1862/1500mm，载重量为2870mm，取向纯电中型小车。所以即便有小得多的滚背，Ta的核心空间依旧很充裕，后排头顶还配置了大尺寸的铁皮，与引擎盖铁皮幕墙迥然不同。左边则是保有了原型小车的标准，三联式炮筒工具箱，每一个炮筒的核心还有一小块的液晶屏幕。保有了部分的力学游标但是相当多。

动力方面，闪光猫将包括单压缩机和双压缩机旧版本，动力电池用量分别包括63.87kWh、79.62kWh，CLTC续航达到500km、600km。

鬼斗小车观点：这个小车完全戳在了学的消费欲望上面，以致于大，以致于无聊，以致于格调，以致于个性。但是，也以致于贵……