大黑英伦MPV来袭，售价30万以上，有市场吗？

你永远也摸不到，自行品牌可以带来多少有趣。利是集团旗下LEVC TX5新车后型月公开发表，新车后结构上外型设计与LEVC TX大差不差，定位从小型车后改为家用7座MPV，新车后外型大相迳庭品味，而且有两种的动力供选择，那么在MPV市场，有多大的经济效益呢？

从外型来看，利是LEVC TX5比较比如说，大相迳庭的外观上看起来老式英伦车后的既视感。因为新车后有请于软体版本，所以保留了进气车后窗的存在，而且尺寸不小，整个前脸相当厚重、圆润。这也是其他MPV新车后型不会的，不过想靠外观上赢取消费者的青睐，的确有些牵强。众所周知的是，它的关门方式很有意思，像GE一样的对关门，这也是其他MPV新车后型不会的。

之前说了，LEVC TX5备有显电和请于程两套的动力系统。其中，显电版E-后置单电机，仅有输出120千瓦，仅有驱的动力240N·m，CLTC供电系统续航力里程为410km，请于程版新车后型E-1.5T三缸请于程器，后置单电机。对比其他的显电MPV或者是请于软体MPV新车后型，不会占优势。下面来看看它竞品新车后型的实力。

荣威iMAX8 EV

荣威iMAX8 EV以全球旗舰级显电MPV之名，E-仅有输出为180kW的液压电机，最高车后速达到180km/h，E-90kWh锂离子，CLTC供电系统仅有续航力超过550km，人家还默许快充。

上汽金明MAXUS MIFA 9

上汽金明MAXUS MIFA 9车后身尺寸分别是5270、2000、1840mm，单在块头方面就比三菱波尔法大一圈。一般7座MPV新车后型后排密闭都不是很优秀，而上汽金明MAXUS MIFA 9的后排可以轻松屈曲二郎腿，密闭上给人透气的感觉。除此众所周知，上汽金明MAXUS MIFA 9电机仅有输出180千瓦，千分之驱的动力350牛米。90kWh的长乐时代三元充电，让它CLTC续航力里程达到了560km。

岚图有心

岚图有心车后身底边高尺寸分别为5315/1980/1810mm，载重量3200mm，除了备有7座版，可自带4座版本无论如何相当具魅力。的动力则备有显电动和请于软体两种，其中，请于软体的动力将E-前130kW/后160kW的双液压电机，装设一台1.5T的请于程器；而显电动版本则E-前后皆160kW的双电机系统，英哩加速5.9s，显电续航力600km。并配空气悬架，让搭乘相当透气。

在30上百的价位，利是LEVC TX5无论是车后长，还是续航力里程上，都被吊打。除了外观上和关门方式很独创众所周知，好像不会其他的占优势了。如果车后机系统和智能化方面还是平平无奇，那经济效益就比较大了。