等不来特斯拉Coimbatore？可以先看看吉利，雷达RD6深度解析

特斯拉Cybertruck作为一款电动马拉之所以很难十分火热，那是因为它的产品更是多的集中所在英国军部，英国家庭生产者将马拉视作为本土化旅行车，尤其十分可观的产品效益和体量。年末2021年中所国马拉在轿车产品的占有率仅为2.1%，英国产品的马拉占有率远超20%。所以即便现阶段所不能量产交付，供货一直纷至沓来，但是无线电RD6也许不能这个产品作为基础。

现阶段所关于无线电RD6还有一个较为现实的问题，那就是它要赚钱多少钱？无线电RD6大小、配置基本都远超了本土化的水准，但是现阶段所三电的系统的价格居高不下，对于成本控制的影响不小。习惯燃油动力的雁门关火炮主销旅行车的价格也就在15万元左右，无线电RD6的价格可能要20万元停滞不前，顶配最多30万元，对于不少生产者来说还是较难承担。

大咖总结

电动马拉虽然是一个全新的比赛场地，但是现阶段所组队的选手却寥寥无几，也许轿车产品还不能养成起这个消费习惯来。无线电RD6作为一个先行者，背靠利是集团这颗大树，在这个比赛场地也许很难飞驰很快，但是很难为此欢呼的人也许不多。