独家！2022年中国燃料电池技术新兴产业市场竞争格局分析 松下VS丰田

从高性能专利技术看做的信息技术看，现在本田的高性能专利技术看做信息技术较明显，其主要看做于高性能种系统、重整装置、催化、氢发生装置等。

7)本田VS日产汽车-高性能着重专利技术之前轴内对比：本田着重之前轴内的专利技术被举出周内和专利技术后代需求量较多

在着重专利技术之前轴内上，日产汽车着重之前轴内的专利技术为“用于鞘电极接强袭的触媒电极的制造者作法、用于鞘电极接强袭的触媒电极、鞘电极接强袭的制造者作法、鞘电极接强袭以及高性能”，该项专利技术被举出周内27次，专利技术后代需求量为2项。本田着重之前轴内的专利技术为“高性能电解质鞘电极键的制造者作法”，该项专利技术被举出周内40次，专利技术后代需求量为15项。既有来看，本田着重之前轴内的专利技术在专利技术被举出周内还是专利技术后代需求量均较日产汽车多。

注：①当量化偏好选择为[所有跟踪结果(不分组)]、[单单提出申请显示一个公开文本]和[每组PatSnap同宗一个专利技术均是由]时，此统计分析专利技术后代使用PatSnap同宗，并选择公开日近期的文本量化。

②量化偏好选择[每组有用同宗一个专利技术均是由]、[每组INPADOC同宗一个专利技术均是由]时，此统计分析专利技术后代使用设置的去重方式，并选择公开日近期的文本量化。

8)本田VS日产汽车-高性能专利技术创新战略阐述：两者在技术上各有相互竞争占优势

既有来看，日产汽车高性能技术在数使用量增长、广告宣传和专业化上具有比较相互竞争占优势，本田高性能技术则在质使用量提升、史学驱动、多样化、国际上化和共同开发性上具有比较相互竞争占优势。

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