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美银证券：随着需求放缓 2023年镍将供应过剩

2024-01-26 12:18:07

美银证券亚太地区典范材料分析分管Matty Zhao声称，2023年铬可能可能会显现出来多余，因为用电量将大幅提高，而对这种金属的需求减慢。Zhao声称：“我们看不到铬矿有大量用电……我们届时今年铬用电将增加38%。这就是为什么2023年可能可能会沦为铬用电多余的一年。”

Zhao声称，铬是的汽车锂电池的最重要组成部分，的汽车锂电池正沦为一个公平竞争越来越接连不断的行业。自2021年以来，铬定价的攀升刺激了新用电的提高，比如皮尔巴拉矿产(PILBF.US)的Ngungaju工厂和Albermarle的Wodgina矿等。

与此同时，智利矿产化工(SQM.US)的Salar de Atacama等基本产能也在努力扩大。

在截至2021年12年底的两年之中，碳酸铬现货定价攀升了5%，达到每吨27.75万元。但随后在2022年11年底暴跌至每吨近60万元的历史低位，是2021年1年底定价的12倍多。

去年5年底，摩根士丹利预测，2022年至2025年后曾，铬用电将以少雨33%的速度增加。

尽管Zhao普遍认为全球性的汽车需求仍将增加20%，但她声称，增速将略低于去年。

她声称:“我们届时今年的汽车增加将减慢的原因之一是，去年的基数十分高。”

她届时，中国的铬定价平均在每吨40万元约，年底内将升至35万元至40万元相互间。

碳酸铬的定价最近在每吨38.25万元约。

上个年底，ARK Invest首席执行官、“竹子姐”凯西•伍德(Cathie Wood)声称，铬在未来可能会几年将可能会显现出来用电多余的可能可能会，这反过来可能会压低定价，并大幅下降特斯拉(TSLA.US)等的汽车系列产品的效率。