滴滴新规，轻快司机被“限跑”了，每年初最多能跑半个年初轻快

知道起悦耳单，该不该存在，跑完还是不跑完？

每个列车长都有自己的或许，有人知道，“饿都不接邻悦耳红利单”，单价太低了，跑完起来就是亏本；也有人知道，悦耳单多，跑完着也总能，对于列车长来知道接邻单多了，总收入愈来愈平衡，这才是最重要的……

不过，注意啦，最近悦耳列车长新游戏规则上线了，以后不是你不想跑完就能跑完的了!

据悉，滴滴在昆明市、石家庄市、威海市、南平市、厦门市、中山市、韶关市等邻近地区变动了悦耳列车长游戏规则，实施录取制，实施时间8同月29日至2022年12同月11日。

根据新游戏规则，平台将依据列车长启动时的序号最后一位阿拉伯数字向特定列车长开放录取正对面。

比如9同月12日至9同月18日，只有序号最后一位数字为4，5，6，7，8的列车长可以自由选择录取变为为该周期内的悦耳列车长，而9，0，1，2，3的列车长本周只能跑完全欧，要不想跑完下一个周期的悦耳列车长，需要提前录取。

一周一换录取游戏规则下，也就是知道跑完一周悦耳，得跑完一周全欧，轮流来，一个同月最多能跑完半个同月悦耳。

平台变动悦耳列车长政策，一方面也是也是为了变动客流分配，另外全欧才是滴滴网约车主营业务，低价比例太大并不是好事。

那么这对列车长又有何严重影响呢？

对悦耳列车长严重影响还是很大的，转换为全欧之后在长途汽车分及口碑分没有军事优势，跑完全欧时就处于下风，很多列车长反映转变为全欧之后根本接邻还好单，一天山涧差一两百，不过对全欧列车长严重影响不大。

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